聚港澳・链全球 | 2026大湾区汽车产业 出口发展大会在广州南沙举行

中国早报广东讯（记者 张兆伟 陆丽萍）2026年4月18日，“重塑生态・协同出海”2026大湾区汽车产业出口发展大会暨广州南沙汽车出口200万辆启航活动在广州广州南沙隆重举行。本次大会由广州市商务局、广州市贸促会、广州市南沙区人民政府指导，广州市南沙区商务局、广州南沙粤港澳大湾区汽车进出口联合会等单位主办。大会突出协同港澳、面向世界特色，吸引近1200人参会，邀请澳门特别行政区招商投资促进局、香港亚太赛事集团、阿布扎比港口UGR航运公司、多国驻穗总领事馆代表、市区相关部门及行业龙头企业齐聚一堂，共商大湾区汽车全球化布局新路径，共启中国汽车高质量出海新征程。

领导致辞凝聚共识

在领导致辞环节，广州市商务局市管一级调研员王小华在致辞中指出：广州作为全国三大汽车生产基地之一，已形成完整汽车产业生态，汽车出口连续五年增长。广州市已出台系列促进汽车出口政策措施，构建全维度扶持体系，下一步将全力支持广州南沙打造国际一流汽车跨境贸易综合服务枢纽，推动汽车产业从“产品走出去”向“品牌、技术、服务、标准走进去”升级，强化粤港澳产业协同，擦亮“大湾区智造”汽车名片。

广州南沙开发区管委会副主任袁飚在致辞中表示，广州南沙位于粤港澳大湾区地理几何中心，区位优势显著。全面实施海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略，着力建设开放、科创、产业、人才、宜居“五大高地”，已形成超千亿元汽车产业集群，完善“龙穴岛+沙仔岛”的集装箱及滚装航运枢纽体系，凭借制度创新与政策赋能，成为中国汽车出海核心门户。广州南沙正锚定国际汽车跨境贸易枢纽定位，持续完善物流支撑、产业生态与制度创新，以最优服务助力全球投资者深耕发展、共赢未来。

广汽集团副总经理陈家才表示，将深化与港澳及国际伙伴协同，推动产品、品牌、技术、产业链全方位出海，与大湾区同仁抱团开拓全球市场。

广州港股份副总经理马金骑提出，将携手港澳、联动国际港口，共建汽车出口标准体系、畅通全球物流通道，为湾区汽车出海提供世界级港航支撑。

核心环节重磅落地

在“百万新程・通达四海”广州南沙汽车出口200万辆启航仪式环节，大会先是通过一段由广州南沙汽车口岸拍摄的视频作为开场，视频回顾展望了广州南沙自2022年规模化开展汽车出口业务以来到2026年累计突破200万辆的跨越式发展历程，呈现华南最大滚装码头集群高效作业、全链条出口服务等硬核实力，更擘画了拓展全球航线、织密多式联运网络、深化穗港合作、打造世界级汽车出口枢纽的发展蓝图，标志广州南沙汽车出口迈入规模化、高质量、全球化新阶段。仪式启动环节，澳门特别行政区招商投资促进局委员梁华峰、南沙区区长岳阳、广州市商务局一级调研员王小华、广汽集团副总经理陈家才等领导嘉宾共同上台，开启广州南沙汽车出口200万辆启航这一里程碑时刻。

随后，两轮重点项目集中签约依次完成：第一轮签约聚焦大湾区汽车产业协同、汽车整备、检测认证及鉴定评估服务，夯实汽车出海全链条服务底座，打造高效便捷的出海服务体系。签约主题分别是：粤澳汽车产业协同出海战略合作；粵港澳大湾区进出口汽车整备中心及大湾区汽车产业出口联盟检测认证及鉴定评估服务协作。第二轮签约涵盖港口战略合作、产业载体落户与集聚升级，全面激活广州南沙汽车出口产业动能。签约主题分别是：中国广州南沙国际汽车中心汽车出海产业项目落户；中国（广州）汽车出口基地产业集聚升级；黄阁镇汽车出口产业集聚项目签约；“广州-阿布扎比”汽车生态走廊项目签约。

其中，粤澳汽车产业协同出海战略合作签约是由广州市南沙区商务局与澳门特别行政区招商投资促进局强强联手、重磅合作，共同签署战略合作框架协议，依托广州南沙汽车产业与港口出口优势、澳门中葡商贸及跨境金融服务优势，构建“广州南沙产业组织与出口交付、澳门贸易服务与金融协同”模式，携手开拓葡语系国家及全球市场，推动大湾区汽车出口价值链升级。

同时，广州—阿布扎比汽车生态走廊与港口航线签约由广州南沙汽车口岸与阿布扎比港口集团UGR航运公司正式签约，共建汽车生态走廊、开通国际直航航线，以中东枢纽为支点，助力大湾区汽车高效进入中东及全球市场，打造“中国-中东”汽车贸易黄金通道。

大会还发布全新升级的《汽车出口一本通》，整合新车、改装车、二手车出口政策与操作流程，为企业提供一站式实操指引。下午，三大平行会议聚焦新车、二手车、汽车后市场出海专题，为行业全球化发展提供精准路径。

宾分享建言献策

大会特邀行业龙头、国际合作伙伴及港澳企业代表分享前沿观点，为大湾区汽车出海提供实践指引。

阿布扎比港口集团UGR总经理助理叶文分享中东市场机遇，表示将后续以港口合作为纽带，打造大湾区与中东汽车贸易高效通道，助力中国汽车规模化进入中东及辐射市场。

香港亚太赛事集团行政总裁黄毅力指出，穗港合作是中国新能源车走向国际的重要战略平台，广州南沙与香港优势互补，将共同推动中国汽车驶向全球。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红现场解读我国汽车出口海外市场发展前景，为行业精准把握全球趋势、布局国际市场提供专业参考。

在政策解读环节，南沙区商务局、广州南沙海关、南沙税务局等部门联合开展政策宣讲。南沙区商务局详细介绍广州南沙汽车产业发展特色与扶持成效；南沙海关重点解读“提前申报、24小时预约通关”等创新监管举措，持续提升通关效率；南沙税务局围绕汽车出口退（免）税申报流程、税务风险防范等内容精准讲解，指导企业合规办税、高效享惠。各部门以制度创新优化服务、以精准政策赋能企业，全方位为大湾区汽车出海保驾护航。

当日下午，大会还设置三大平行会议，各会场座无虚席、人气高涨，研讨氛围热烈浓厚、交流互动踊跃。平行会议一以“新格局 新赛道——中国汽车出口的高质量发展之路”为主题，汇聚汽车制造厂家、授权汽车出口商、改装车厂家、港口集团与行业权威专家，深度解析全球市场格局、海外合规运营与品牌全球化路径。平行会议二以“合聚资源 共拓通途——共建二手车出口产业新生态”为主题，联动二手车出口资质企业、二手车平台企业、检测认证机构及汽车产业园开发运营商，打通车源组织、合规出口到海外分销的全链路协作，共筑高效、安全、可持续的二手车出口新生态。平行会议三以“产业链协同 数字化赋能——打造全球化汽车后市场服务体系”为方向，汽车配件出口贸易企业携手海外售后服务企业、跨境电商平台、数字化运营企业，构建覆盖全球的高效售后保障体系，为中国汽车远航保驾护航。

多维支撑广州南沙优势全面凸显

2025年，广州南沙汽车出口同步增长超70%，态势强劲，现已形成五大核心优势：

产业底气足：打造千亿级先进汽车产业集群，构建“整车—新能源研发制造—零部件基地—智能网联汽车”全链条生态；集聚广汽丰田、巨湾技研、小马智行等龙头企业，覆盖新能源“三电”、智能座舱、自动驾驶等核心领域，全业态协同发力。；

港口实力强：建成华南最大滚装码头集群，年通过能力超300万辆，可停靠全球最大滚装船。携手10余家国际滚装船公司，开通12条外贸航线，通达全球主要汽车贸易区域；

物流高效：构建“海陆空铁”多式联运体系，180余条外贸集装箱航线覆盖、中欧班列常态化开行、江海联运、海铁联运覆盖全国，形成“内陆港+铁路班列+国际航线”高效立体物流网络；

制度创新：依托自贸区先行先试优势，建成华南首个整车出口监管仓，“提前申报、即靠即查”使通关时效提升50%。打通“穗港汽车出口快线”，将香港地区上牌等待时间由原先14天压缩至3天，降低每次车仓储费用约2100元。设立4大临港一站式汽车出口服务基地1天办结手续，上线广东省二手车出口服务综合平台，全流程创新降本增效。

政策保障：落地先行启动区15%企业所得税优惠，叠加工业双倍增、商贸业扶持、稳外资、航运物流奖补等专项政策；广车外综服平台提供运费补贴、海外仓免费仓储，配套市区汽车出口专项支持，全方位为企业出海保驾护航。

展望未来共筑全球贸易枢纽

本次大会的成功举办，是广州南沙发挥枢纽优势、推动大湾区汽车产业协同出海的生动实践。下一步，广州南沙将以汽车出口200万辆启航为新起点，持续深化海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”开放格局，强化物流枢纽、产业集聚与制度创新，不断完善汽车出口全链条生态，全力打造具有全球影响力的国际汽车跨境贸易枢纽，推动更多中国汽车从广州南沙扬帆远航、畅行全球，为大湾区建设世界级汽车产业集群贡献更大力量。

责任编辑：观川  值班总编：贺文生